Újabb elektromos meghajtású busztípust tesztelnek Budapesten: a MAN Lion’s City 18 E négyajtós csuklós elektromos autóbuszt próbálhatják ki az utasok a 8E vonalán augusztus 11-ig. A fővárosban továbbra is fontos cél, hogy modern, környezetbarát járműveket használhassanak a tömegközlekedésben.
Bárki kipróbálhatja
A 18 méter hosszú négy ajtós csuklós autóbusz 130 ember befogadására képes; a nikkel-mangán-kobalt akkumulátor-csomaggal felszerelt jármű egy töltéssel 350 kilométert tud megtenni. Az Arrivabus üzemeltetésében közlekedő busz akkumulátorait négy óra alatt lehet teljesen feltölteni – tájékoztatott a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. A BudaPestkörnyéke.hu legfrissebb híreit ide kattintva éred el.
Tesztre fel
A BudaPestkörnyéke.hu írt arról a közelmúltban, hogy elektromos buszokat tesztelnek Budapesten: az e105-ös és az e210-es vonalon július 17-e és augusztus 3-a között egy szóló, az e8E vonalon pedig egy csuklós járművel találkozhattak az utasok.
Hirdetés
Csodálatosan felújított lakás Újbudán, az Etele Plaza és az MOL Campus közelében, nem messze a Duna-parttól. Alkalmi ár: 68,5 MFt. Készpénzes vásárló esetén alkuképes az ár! A részletekért kattints az alábbi képre!
Itt lehet megnézni, mikor merre járnak
Ezen járatok nem menetrend szerint, hanem azon felül indultak és ingyenesen lehetett őket kipróbálni. Jelezték, hogy a BudapestGO alkalmazásban percre pontosan nyomon lehet követni, hogy merre járnak az elektromos tesztbuszok, s menetrendjükről is az alkalmazásban lehet tájékozódni.
A Budapest és Környéke hírportált az erősebb napokon már százezrek olvassák. Olyan portálokkal vagyunk egy listán, mint a Telex, Origo, Index, Blikk, az RTL és a TV2 weboldalai. Nyomtatott változatban először 1907-ben jelent meg a Budapest és Környéke újság. Köszönjük, hogy most te is minket olvasol! A legfrissebb cikkeinket ide kattintva éred el!
Így tervezték meg az útvonalat
A járműveket azért a 105-ös, a 210-es és a 8E vonalon próbálják, mert szeretnék őket minden körülmény közt letesztelni. Itt ugyanis található normál városi szakasz, valamint hegyvidéki terep is. Emellett a sűrű beépítettségű belvárosi környezetben is lehet információkat szerezni a buszok tulajdonságairól.
Ennyit képesek haladni egy töltéssel
A cég közlése szerint az MAN 12e (szóló), illetve 18E (csuklós) járművekkel lehet találkozni a budapesti utcákon. Ezek a buszok akár 350 kilométert képesek haladni egy töltéssel, s amikor fékeznek, akkor az így nyert energiát visszatáplálják a rendszerbe.
Csak semmi károsanyag-kibocsátás!
A tisztán elektromos hajtású, alacsony padlós autóbuszok fővárosi tesztje a BKK és az ArrivaBus együttműködésének köszönhetően valósul meg. A járművek részletes műszaki specifikációja ide kattintva érhető el.
Fontos célkitűzés
A BKK egyúttal megjegyezte, hogy az elmúlt időszakban már korábban is teszteltek teljesen elektromos buszokat a fővárosban, mivel fontos célkitűzésnek tartják, hogy modern, környezetbarát járműveket használhassanak a fővárosi tömegközlekedésben.
Cél a karbonsemlegesség
Az Európai Bizottság által meghirdetett Zöld Megállapodás 2050-ig karbonsemleges Európai Uniót vízionál. A stratégiai célkitűzéseknek megfelelően a Budapesti Mobilitási Terv a buszágazatban a zéró emissziós járművek beszerzését preferálja.
Egyetértve az Európai Unióval
Vagyis a trolibuszokét és elektromos buszokét, így a fővárosi járműtesztre az EU célkitűzésével összhangban kerül sor – zárul a BKK tájékoztatása. A BudaPestkörnyéke.hu legfrissebb híreit ide kattintva éred el.
Kiemelt kép: ezt a buszt tesztelhetjük. Fotó: HUMDA.